올 뉴 말리부의 오토스탑(Stop&Start) 첫 경험기

2017년 12월 초에 2018 올 뉴 말리부 1.5를 받고서 여태껏 한 번도 경험해 보지 못했던 오토스탑 기능을 어제 처음 경험했습니다.

 

RPM 계기판에 위치하고 있는 AUTOSTOP에 한 번도 바늘이 간 적이 없었는데 신호정지 때 브레이크를 밟고 있다가 떼면 약간의 이질감이 있길래 관찰을 했더니 저렇게 오토스탑이 실행되는 걸 확인할 수 있었어요. 사실 그동안 한 번도 동작을 안 하길래 고장인가? 싶어서 자료를 좀 찾아보니 일단 올뉴말리부의 오토스탑은 기능을 정지하고 동작시키는 별도의 버튼이 존재하지 않습니다. 그냥 상시 동작상태로 운전자가 조절을 할 수 있는 방법은 없고요. 매뉴얼 상에 설명으로도 스탑&스타트 시스템은 시동을 걸면 자동으로 작동된다고 합니다. 그리고 실제 운전자들도 워낙 동작 조건이 까다로워서 그냥 없다고 생각하고 탄다는 의견이 많더라고요. 그럼 그 조건들이 어떤지 한번 알아볼까요!

※ 올뉴말리부의 스탑&스타트 엔진 자동 정지(AUTO STOP) 동작 조건

• 차량이 일정 속도에 도달한 후 정지한 경우
• 외기온도 조건에 따라 엔진 및 변속기 온도가 적정한 온도 범위에 있는 경우
• 엔진 후드가 닫힌 경우
• 배터리 충전 상태가 양호하고 최근에 배터리가 분리된 적이 없는 경우
• 브레이크 부스터 진공 압력이 적절한 경우
• 스탑&스타트 관련 부품에 고장이 없는 경우
• 변속 레버가 D(주행)에 위치해 있는 경우
• 외부 온도가 낮거나 너무 높지 않은 경우
• 온도 조절 시스템으로부터 A/C 컴프레서 작동이 요청되지 않는 경우
• 앞 유리 서리제거 모드가 아닌 경우

위 조건을 모두 만족할 경우 동작

 

※ 올 뉴 말리부의 스탑&스타트 엔진 재시동(ATUO START) 동작 조건

• 차량이 움직여 일정 속도를 넘어설 경우
• 외기온도 조건에 따라 엔진 및 변속기 온도가 적정한 온도 범위를 넘어설 경우
• 엔진 후드가 열릴 경우
• 배터리 충전 상태가 충분치 않을 경우
• 브레이크 부스터 진공 압력이 적절하지 않을 경우
• 스탑&스타트 관련 부품에 고장이 발생할 경우
• 엔진 자동 정지 시간이 약 2분을 초과할 경우
• 변속 레버가 D(주행)에서 다른 기어로 이동할 경우
• 앞유리 서리제거 기능을 작동할 경우
• 온도 조절 시스템으로부터 A/C 컴프레서 작동이 요청할 경우

위 조건 중 하나를 만족할 경우 동작

 

제가 무식한 거라는 전제하에 너무 복잡하고 작동시키는 걸 포기하게 되네요. 엔진 재시동이야 하나만 만족하면 된다고 하니 신경 안 써도 일단 엔진 자동 정지만 동작하면 잘 동작할 것 같습니다. 실제로 제가 어제 3번의 오토스탑을 경험했는데 잘 동작하더라고요. 문제는 엔진 자동 정지(오토스탑)가 거의 3개월 만에 처음 경험을 한 거고 오늘 출근하는 동안은 또 한 번도 동작을 하지 않더라고요. 이질감 때문에 쓰고 싶지 않다는 분들도 계신 거 같던데 이질감이 없다는 건 거짓말인데 신호대기상태에서 신호 바뀌자마자 급출발하는 게 아니라면 큰 문제은 아니라고 생각이 들 정도이고 연비에도 도움이 된다니 적극적으로 동작이 되면 좋겠는데 외기온도에 대한 구체적인 수치도 없고 적정한 온도 범위가 뭔지도 안 가르쳐 주고 참 만들기 쉬운 매뉴얼이었을 거라는 생각밖에 없습니다.

저도 스탑&스타트 기능 있는 차 타고 다니니까 연비도 절감되고 최신 시스템을 마음껏 경험해 보고 싶은데 안 도와주네요. 말리부 모시는 다른 운전자분들은 스탑&스타트 기능 만족하시나요? ^^;