3주에 걸친 말리부, SM6, 쏘나타 뉴라이즈 시승 후기

9년간 타던 엑티언의 잦은 고장이 발생하면서 차를 알아보고 있습니다. 일단 결론만 말하자면 저렴하게 살만한 차가 없네요. 말리부와 SM6는 직원차로 시승하고 쏘나타는 풀옵션의 시승차로 시승을 했는데

 

처음 타본 말리부는 첫 시승경험이라 그냥 정해진 코스로 무난하게 주행을 해서인지 큰 불만 없고 적당한 뒷자리 공간에 가속성능도 만족했어요. 단지 약간 비싼 감이 있고 어제 알게 된 한국GM의 철수 이슈로 불안하네요. 아~ 그리고 저는 직접 느끼지는 못한 미션문제도 신경이 쓰이긴 합니다.

 

SM6는 처음 봤을 때 디자인에서 압도. 그러나 너무 좁은 뒷자리 공간이 불만이고 말리부에 이어 두 번째로 시승을 했는데 터보 모델이 아닌 2.0이라서 그런지 가속성능이나 소음이 불만족스러웠고 뒤에서 탄 아내와 아이들이 너무 좁고 승차감도 말리부에 비해 불만족을 표시했고 처음 보고 두 번째 시승하면서는 압도적이었다고 느낀 디자인에 대한 느낌도 평이해졌어요.

결국 가장 먼저 탈락.

 

그리고 지난주 시승한 쏘나타는 아무리 새 차라지만 냄새가 너무 심하네요. 뒷자리 공간은 정말 최고로 넓고 승차감도 나쁘지 않았고 수동식 뒷좌석 도어커튼과 전동식 뒷면 유리커튼의 옵션등은 참 좋았는데 아토피를 가지고 있는 큰아이를 생각해서인지 아내가 절대 사고 싶지 않다고 하네요. 이런 상황이다 보니 살만한 차가 없는 상황입니다.

남은 차라고는 K5뿐인데··· 흠~

엑티언 살 때만 해도 차에 대한 지식이 전무한 채로 그냥 내가 살 수 있는 가격대에서 골라서 사면 끝이었는데 어설프게나마 차에 대해 조금 알게 되고 직접 시승까지 해보니 허~~~

차라는 게 정말 사기가 어려운 품목이네요.

※ 말리부 관련 내용을 더 보고 싶으시다면 아래 포스트를 읽어 보세요. ^^
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